在10月31日上午举行的项交项交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部总规划师、通强综合规划司司长吴春耕介绍，国建各试自2019年《交通强国建设纲要》印发以来，设试交通运输部先后组织开展了618项交通强国建设试点任务。点任点单在加快建设交通强国的已位已DNF发布网探索实践中，交通强国建设试点作为重要抓手，开展发挥了关键作用，获专取得了阶段性的利余成果。

　　一是项交项通过试点凝聚了强大合力，600余项试点任务涉及112家试点组织单位以及800余家试点实施单位，通强通过试点工作，国建各试充分调动了行业内外参与交通强国建设的设试积极性，形成了中央有部署、点任点单地方有行动、已位已DNF发布网行业有干劲、社会有共识、人民群众有获得感的生动局面。

　　二是通过试点取得了一批丰硕的成果，实施了一批交通强国建设标志性工程，形成了一批政策文件、标准规范、技术指南、数据平台等一系列成果。初步统计，各试点单位目前已获奖项40余项、获得专利1800余项，形成标准规范、技术指南、指导手册、技术要求等政策性文件800余项，同时总结梳理了一批可复制、可推广的典型经验和示范案例，并且在全国逐步推广。

　　三是通过试点发挥创新突破作用，借助全国试点先行先试实现了系列体制机制创新、政策创新、技术突破，有效推动交通运输实现“三个转变”，“四个一流”的生动实践在各地不断落地生根。比如，江苏构建起高质量的综合交通运输网络、高标准的智慧交通体系、高效能的现代交通治理体系、高效率的现代交通物流体系；浙江推动综合交通产业成为经济社会发展和现代化产业体系建设的新引擎；山东在全国率先构建起铁路、公路、水运、民航、城市轨道交通统一管理的“大交通”体制；国家能源集团构建成套重载列车技术体系，朔黄铁路3万吨级重载列车开行；中车集团强化绿色智能交通装备研制，时速600公里磁悬浮列车、时速350公里高速货运动车组已经下线；中国交通建设集团不断完善全球化布局、加快国际科技合作，进一步提升中国交通企业全球竞争力。

　　吴春耕表示，下一步将继续用好交通强国建设试点这个重要抓手，聚焦重点、打通堵点、解决难点、打造亮点，谋划实施一批有深度、高质量的交通强国建设试点，不断总结经验、持续完善、纵深推进，为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋作出新的更大贡献。

　　南方网、粤学习记者 卢绍聪